Представители Каспийского института морского и речного транспорта во главе с директором Ольгой Карташовой приняли участие в работе круглого стола «Международный транспортный коридор «Север-Юг» и будущее глобальной экономики». Мероприятие организовано на базе высшей школы экономики и прошло под председательством директора Центра ИГМУ НИУ «Высшая школа экономики», заместителя Председателя Российско-Оманского делового совета при Торгово-промышленной палате Российской Федерации Марата Зембатова в режиме видеоконференцсвязи.
Конференция объединила ведущих экспертов, представителей научного сообщества, деловых кругов и транспортно-логистического комплекса, в том числе и ассоциации «Афанасий Никитин». Участие КИМРТ – закономерный итог многолетней работы института как главной кузницы кадров для отрасли, работающей в акватории Каспия и на международных маршрутах.
В ходе диалога участники обсудили текущие вызовы функционирования МТК «Север-Юг» в условиях глобальной перестройки миропорядка и политической нестабильности. Участники сошлись во мнении, что коридор сегодня становится не просто маршрутом, а осью формирования нового экономического ландшафта.
Подняты вопросы действующих и формирующихся законодательных актов, а также сложности в выстраивании логистических цепочек, связанные с нарушениями международных соглашений.
Особый акцент сделан на необходимости развития высокотехнологичных объектов транспортной инфраструктуры. Например, в фокусе внимания – создание мультимодальных контейнерных терминалов и современных товарораспределительных центров, которые станут точками роста на пути «Россия — Иран — Индия».
Ключевой тезис, прозвучавший в ходе заседания: транспортный коридор в любом его исполнении – это пространство, где должна создаваться полноценная экосистема партнерства и взаимодействия. В условиях глобальной неопределенности перед отраслью стоят амбициозные задачи. В ходе дискуссии было отмечено, что будущее транспортных коридоров напрямую зависит от качества человеческого капитала и тесноты международной кооперации.
Сегодня перед образовательными учреждениями стоят новые вызовы: формирование совместных образовательных программ и международных команд; организация совместных обучений для специалистов, работающих в мультимодальной среде; объединение экспертных сообществ для выработки единых стандартов.
Большое внимание было уделено концепции дипломатии устойчивого транспорта. Участники круглого стола сошлись во мнении, что именно единение стран на уровне производств, логистических компаний и образовательных учреждений позволит преодолеть сложности глобальной связанности и обеспечить бесперебойность перевозок.
Участие в обсуждении инициатив, которые сейчас проходят согласование на уровне ряда министерство, в том числе и Минтранса РФ, позволяет нам формировать кадровый резерв, способный мыслить системно и управлять сложнейшими международными логистическими проектами.
Мы благодарим организаторов и всех участников круглого стола за содержательный диалог. Впереди – масштабная работа по воплощению озвученных инициатив в жизнь. Каспийский институт остается на передовой этих изменений!
Более подробная информация о ключевых тезисах, экспертных оценках и итоговых выводах круглого стола доступна в материале на сайте Института государственного и муниципального управления НИУ «Высшая школа экономики»:
https://ipag.hse.ru/mediacenter/problemy-transportnoy-otrasli-ot-reaktsii-k-operezheniyu/
Галерея
