На базе Каспийского института морского и речного транспорта имени генерал-адмирала Ф.М. Апраксина состоялась V Международная научно-практическая конференция «Актуальные решения проблем водного транспорта». Масштабное мероприятие прошло в рамках IV Каспийского научно-образовательного конгресса и объединило более десятка ведущих научных и образовательных организаций из России, Туркменистана, Казахстана, Узбекистана.
Конференция, собравшая более 60 докладов по восьми тематическим секциям, стала авторитетной площадкой для диалога между учеными, инженерами, логистами и представителями гуманитарных профессий. Ключевой идеей 2026 года стала интеграция: технических инноваций с экологической безопасностью, цифровых технологий — с подготовкой кадров, а российского опыта — с международными стандартами.
Участники обсудили проектирование судов нового поколения, математическое моделирование экологических рисков, цифровую навигацию и даже психологическую устойчивость будущих моряков. В гибридном формате (очное, заочное и дистанционное участие) выступили представители 13 учебных заведений.
По итогам конференции принята резолюция из 22 пунктов, фиксирующая стратегические ориентиры развития отрасли. Среди ключевых решений:
🔹Расширение географии: усилить интеграционные связи с научными и образовательными организациями Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана.
🔹 Безопасность коридора «Север-Юг»: создать систему межгосударственного взаимодействия по техносферной безопасности на этом транспортном маршруте.
🔹 Экологический приоритет: продолжить исследования по защите от разливов газового конденсата и внедрять системы управления экологической безопасностью в портах Каспия.
🔹 Образование и кадры: рекомендовано создать лаборатории сварочного производства с участием школьников и усилить подготовку кадров с использованием практико-ориентированных моделей.
🔹 Интеллектуальная собственность: активизировать оформление патентов ВГУВТ в области судостроения.
🔹 Новые рубежи: организовать студенческие конкурсы с участием иностранцев, провести аналогичную конференцию в 2027 году и рассмотреть возможность создания специализированного судна-катамарана «Тайфун» для натурных исследований винт-рулевых комплексов.
Отдельным пунктом в резолюции отмечена необходимость изучения искусственного интеллекта на стыке технических и гуманитарных наук – для оценки как технологических преимуществ, так и глобальных рисков.
Прошедшее мероприятие не только подтвердило высокий статус КИМРТ как авторитетной диалоговой площадки для профессионалов отрасли, но и задало конкретные векторы развития водного транспорта на ближайшую перспективу.
Галерея
